您的位置：首頁 >新聞資訊 ? 河北樂亭：建筑支護產(chǎn)業(yè)走在春天里
日前，坐落于樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的華北康港鋼構(gòu)有限公司東車間內(nèi)，一組組打磨好的圓柱模整整齊齊地碼放在成品間。下料、組裝、焊接、調(diào)平……40多名工人正在流水線上有序忙碌著。

這批230噸的蓋梁模板訂單預計將于3月下旬完成，發(fā)往山東，成為濟微高速公路建設項目的重要材料。

位于樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的華北康港鋼構(gòu)有限公司生產(chǎn)車間一景。
“康港”鋼模板是華北康港鋼構(gòu)有限公司的主打產(chǎn)品，該公司創(chuàng)立于1997年，是中國模板腳手架協(xié)會副秘書長單位，是國內(nèi)模板行業(yè)的先行者，產(chǎn)品供給國內(nèi)各大高鐵建設項目、高速建設項目及城市規(guī)劃建設項目。
“我們參與了坦贊、拉日、京雄城際鐵路等國內(nèi)外重點高鐵建設工程和一些疑難險重工程的模板工程部分制作工作。”公司總經(jīng)理杜玲向記者介紹說，去年年底，公司與山東一家兄弟單位合作，簽下了價值1.2億元的印度高鐵建設訂單，樣品件已經(jīng)完成，現(xiàn)正在與合作方敲定細節(jié)。
康港公司落戶樂亭時間不長，從投產(chǎn)至今只有2年多的時間?？蹈勐鋺糁饕紤]三個因素，分別是交通、配套和環(huán)境。過去在北京時，產(chǎn)品外運主要靠陸運，落戶樂亭后則以海運為主。以運往廣州為例，一噸產(chǎn)品陸運成本要500多元，而海運成本只需不到190元。
這家國內(nèi)建筑支護產(chǎn)業(yè)中的佼佼者，在樂亭這座沿海小城能夠迅速扎根并壯大起來，除了公司緊跟國際國內(nèi)市場需求，不斷提升科研實力和產(chǎn)品質(zhì)量之外，也得益于樂亭縣對企業(yè)的大力扶持。

位于樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中匠華湄模板制造有限公司員工在查驗產(chǎn)品。
近年來，樂亭縣抓住京津冀協(xié)同發(fā)展機遇，把發(fā)展建筑支護裝備產(chǎn)業(yè)作為縣域特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主攻方向，承接京津建筑支護裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，通過集群化引入、園區(qū)化培育、品牌化發(fā)展，逐步打造出以新型腳手架、模板、大型金屬結(jié)構(gòu)件等為主的建筑支護裝備基地，實現(xiàn)了這一產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強。
“抱團發(fā)展，能產(chǎn)生更加強勁的動力?！倍帕嵴f，今年以來，康港鋼構(gòu)有限公司訂單數(shù)明顯增加，甚至有點“接不過來”的趨勢。為增加今年的接單噸位，公司二期工程正在加緊建設中，預計年底完工后，企業(yè)產(chǎn)能將由原來的1.5萬噸增加到3萬噸。

位于樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的華北易安德腳手架制造有限公司員工在檢驗產(chǎn)品質(zhì)量。
據(jù)了解，樂亭建筑支護裝備產(chǎn)業(yè)園已入駐相關(guān)企業(yè)52家，其中生產(chǎn)企業(yè)28家，已形成年產(chǎn)2萬噸鋼模板、15萬噸新型盤扣式腳手架、30萬平方米木模板和12萬噸光伏支架生產(chǎn)能力。下一步樂亭將圍繞打造成面向中高端市場的中國北方建筑支護裝備產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、租賃和出口基地這一目標，提升科技研發(fā)能力，著眼建筑支護裝備生態(tài)鏈條打造，全面拉升檢測平臺、金融、會展等綜合配套和服務能力，實現(xiàn)建筑支護裝備產(chǎn)業(yè)“專而精、精而強”。


    
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